實體店與網店仍如平行雙軌
2013-11-6
11月11日這“雙11”注定要成為網購的狂歡盛宴。當然,實體店也不會閑著坐以待斃,線上線下聯動少不了。只是各種跡象表明,實體店與網店仍然有如平行雙軌,只有在遠處的岔道才有可能并軌。
曾經有報道顯示,電商興起之后,一些服裝實體店淪為網店的“試衣間”,因為價格實惠,很多顧客在實體店試衣合身之后,最終選擇在網店購買。這種現象至今仍然存在。家電領域存在賣場看貨、網上下單的現象。
可是在家電行業,很多傳統家電品牌的領導層都公開表示,會在一定程度上區隔開線上、線下兩條產品線。這一方面,是由于網店消費的人群和特點跟傳統實體門店不太一樣,網店消費者大多以年輕、時尚、非理性消費者居多;另一方面,這也是品牌自身減少線上線下惡性競爭的一種手段。
因此,從這個意義上說,“線上線下同價”可實施的范圍比較有限,徹頭徹尾完全一樣的商品所占比例并不見得高。當然,廠家和商家也許會很巧妙地把同檔次同類產品分線投放,這就看消費者是否識貨了。此外,輕松下單購買、物流配送方便,這些網店優勢,足以給實體店很大的啟發。
而多年來網店之所以特別吸引人,首要吸引力就是便宜。初期為了培育市場,“低價”成為重要噱頭。京東等專業電商,初期所打出招牌就是“價格戰”。這跟十年前實體店擴張如出一轍,當年國美等連鎖門店全國范圍內擴張的時候,打出的牌也是低價,甚至相當于當時市場價格的一半;及至2007、2008年之后,開旗艦店、重單店效益等思路逐漸取代了之前“低價傾銷”式的銷售方式。
去年電商價格戰中,發改委的監測顯示,存在嚴重的欺詐成分。可以預見,在物流、人力成本逐年增長的局面下,網店的低價模式適時也會作出必要的調整,不太可能長時間保持低價。由此可見,線上線下各有千秋,平行雙軌也有并軌的機會。都說線上線下融合,如何發揮二者的差異性特點,取長補短,縮短雙軌平行的時間,及時并軌,這才真正讓消費者得到實惠和便利,才能實現線上線下的可持續發展。
曾經有報道顯示,電商興起之后,一些服裝實體店淪為網店的“試衣間”,因為價格實惠,很多顧客在實體店試衣合身之后,最終選擇在網店購買。這種現象至今仍然存在。家電領域存在賣場看貨、網上下單的現象。
可是在家電行業,很多傳統家電品牌的領導層都公開表示,會在一定程度上區隔開線上、線下兩條產品線。這一方面,是由于網店消費的人群和特點跟傳統實體門店不太一樣,網店消費者大多以年輕、時尚、非理性消費者居多;另一方面,這也是品牌自身減少線上線下惡性競爭的一種手段。
因此,從這個意義上說,“線上線下同價”可實施的范圍比較有限,徹頭徹尾完全一樣的商品所占比例并不見得高。當然,廠家和商家也許會很巧妙地把同檔次同類產品分線投放,這就看消費者是否識貨了。此外,輕松下單購買、物流配送方便,這些網店優勢,足以給實體店很大的啟發。
而多年來網店之所以特別吸引人,首要吸引力就是便宜。初期為了培育市場,“低價”成為重要噱頭。京東等專業電商,初期所打出招牌就是“價格戰”。這跟十年前實體店擴張如出一轍,當年國美等連鎖門店全國范圍內擴張的時候,打出的牌也是低價,甚至相當于當時市場價格的一半;及至2007、2008年之后,開旗艦店、重單店效益等思路逐漸取代了之前“低價傾銷”式的銷售方式。
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